每当广湛铁路传来好消息

就意味着离“通车”更进一步

届时，从云浮出发

抵达肇庆、佛山、广州更方便

还能超快前往阳江看海、去茂名“食年例”

直达湛江吃肥美的大生蚝

在350千米/小时的动车上

诗和远方都在向你招手

广湛铁路，自广州站引出，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、抵达湛江北站，正线全长401.3公里，设计行车时速350千米。

目前，项目“进度条”再次刷新

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含云浮段在内的广湛铁路四标段

已完成超过8成的工程任务

在广湛铁路四标段施工现场可以看到

路基、桥梁主体全部完成

7座隧道提前贯通

路基防护和其他附属工程同步推进

施工单位通过优化工序和管理

积极推广应用新型工装工艺

仅用40%的工期

就完成了约80%的投资任务

广湛铁路四标段线路长30.7公里，其中云浮段线路长29公里，位于新兴县境内，经过太平、六祖、大江等三个镇。大脊山隧道是广湛铁路全线第二长隧道，目前已开挖7746米，完成设计的80.64%，预计今年八月份实现贯通。

挖大脊山隧道并不简单

由于山体是全风化花岗岩浅埋

开挖时容易造成洞顶坍塌

给隧道内挖掘施工带来不小挑战

施工单位是如何应对的呢？

广湛铁路四标段完成施工产值18.3亿元 

占合同总额的85.7%

待高质量完成剩余施工任务后

将为人们提供更方便快捷的出行条件

助推云浮加速融入粤港澳大湾区

助力云浮高质量发展

拉动区域经济指日可待

【摄制】冯桂荣 蔡嘉良

【剪辑】陈谱然 

【动图】陈谱然

【设计】曾一舜