在云浮市云安区都杨镇，一辆车能“跑”出多大的经济半径？答案正在变得具体：从溢滔集团车间里下线、发往俄罗斯的空气减震器，到周末驾考考场外排队等候的学员；从西江畔机车驿站里举着咖啡看日落的年轻人，到傍晚时分湾边村停车场亮起车灯寻味西江河鲜的自驾游客——“一辆车”串起的，是一条制造、驾考、文旅、配套相互咬合的镇域经济链条。这正是云安区“兴产聚人”战略在都杨镇落地的一个切口：以产业留人，以场景聚人，以配套把人留下来消费、住下来体验。

制造端先把“人”聚起来。都杨镇汽车零部件产业的“链主”溢滔集团，2025年完成产值3.7亿元，拥有职工近400人，空气减震器出口比例达57%以上。作为云安区规上汽车零部件产业的核心板块，溢滔集团这些年以商引商，带动了上下游配套企业落户，为当地创造了500多个就业岗位，让一批本地务工者实现了“家门口就业”。云安区3家规上汽车零部件企业2025年总产值达19.03亿元，产业“小块头”正在聚合成区域发展的实在能量。产业有了人，镇域消费才有了底盘。

驾考经济则把“外来人”一批批引进来。位于都杨镇的云浮新区全科目考场每年可为8万名考生提供考试服务，住宿、餐饮等配套随之被带动。在都杨镇，驾考的季节性特征格外鲜明：周末和寒暑假，学员集中涌入，镇上的农家乐多了一重“学员饭店”的身份，周边民宿和公寓也有了稳定的短租客源。当地一家大型驾考企业还面向青年学员和退役军人推出20%的费用减免，并在各乡镇招募“合伙人”，把驾考服务延伸到“家门口”。学员在都杨吃一顿饭、住一晚、加一次油，这些看似零散的消费，叠加起来就是驾考经济带来的真实增量。

真正让“一辆车”从过境变为停留的，是文旅场景的营造。都杨镇湾边村的“西江畔·湾边机车驿站”自出现以来，将骑行文化与渔村风情融合在一起，周边陆续开出多家咖啡店和地方小吃摊，成为年轻车友“追风”打卡的休闲聚集点。机车驿站带来的不只是几杯咖啡的生意，更是一种“愿意停下来”的氛围。配合新能源汽车充电设施的下沉，短途游的便利度在提升：湾边村周边停车场新增300余个车位，新能源充电桩逐步配套完善，云安区已建成公共充换电站86个、充电枪516支。据了解，湾边村停车场充电桩建设已纳入“都杨镇湾边文旅产业基础设施配套工程”。“看完日落再吃河鲜，车停在旁边就能充电”正在从期待逐步变成日常。游客愿意来、留得住，停车和充电本身也逐步成为村集体和运营方的一笔细水长流的收入。

配套跟上了，“一辆车”的链条才算闭环。都杨镇新开张的机动车检测站（景泰来云安分公司），填补了本地车辆检测服务的空白；新增的多间洗车店、镇域内布局的加油站，以及沿江而建的农家乐和民宿，共同承接驾考学员、短途游客和过往司机的吃住行需求。这些业态单个体量不大，但合在一起，就是“一辆车”从买、考、用、玩到养的完整消费场景。

都杨镇近年来的数据，为这条链条写下了注脚：全镇规上工业总产值从2022年的60.31亿元提升至2024年的88.41亿元，2025年全镇规上工业总产值占云安区全区总量的54.2%；2026年1-9月，全镇接待游客超118万人次，带动餐饮、住宿以及土特产销售等文旅消费超亿元。兴产与聚人，在都杨镇不是两句口号，而是同一件事的两面：汽车零部件产业把就业岗位和收入留在镇上，驾考和机车文旅把人流引进来，充电、检测、洗车、餐饮、民宿把消费沉淀下来。

“一辆车”跑通的，正是一条镇域经济内循环“活”起来的朴实路径。

【记者】柯如茵

【通讯员】黄天康